O Brasil atravessa um novo ciclo de investimentos em infraestrutura rodoviária, com concessões que devem injetar cerca de R$ 160 bilhões em obras e serviços em todo o país. Em Mato Grosso do Sul, a relicitação da BR-163 é um dos marcos desse movimento, com previsão de R$ 16 bilhões em aportes destinados, principalmente, à ampliação da segurança viária.
Durante o 2º Fórum Centro-Oeste de Segurança Rodoviária, o ex-diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e especialista em infraestrutura viária, Luciano Lourenço, destacou que concessões bem estruturadas têm papel decisivo na redução de acidentes e mortes nas estradas brasileiras.
“As concessões, quando performam bem, entregam qualidade e segurança para os usuários, reduzindo acidentes. Isso tudo numa proporção que o poder público não teria braço para fazer. Por isso acreditamos em um modelo eficiente como instrumento essencial para a segurança viária”, afirmou Lourenço.
De acordo com dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT), o número de acidentes nas rodovias federais caiu em 2018, mas voltou a crescer em 2024, acompanhando o aumento do fluxo de veículos e a expansão da malha rodoviária. No ano passado, foram registrados 73,1 mil acidentes em todo o país.
Entre os principais avanços previstos na nova concessão da BR-163, Lourenço destacou a duplicação de 203 quilômetros, a construção de 22 passarelas de pedestres e a instalação de três pontos de parada e descanso para caminhoneiros. Também estão previstos sistemas de escape e pedágio eletrônico, que devem tornar o tráfego mais fluido e seguro.
A palestra contou ainda com as participações de Lilian Campos, superintendente de Inteligência de Mercado da Infra S.A., e de Júlio Cézar, coordenador de Multas e Educação para o Trânsito do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que reforçaram a importância da integração entre poder público e setor privado para alcançar resultados duradouros.
Segurança no transporte de produtos químicos
Outro destaque do evento foi a apresentação sobre o SASSMAQ (Sistema de Avaliação de Saúde, Segurança, Meio Ambiente e Qualidade), voltado a empresas que atuam no transporte e movimentação de produtos químicos.
O gestor de Meio Ambiente com ênfase em políticas públicas sociais e assessor técnico da Associação Brasileira da Indústria Química (Abiquim), Rodrigo Augusto Falato, explicou que a certificação é hoje requisito essencial para contratação no setor. “Mais de mil empresas estão cadastradas no sistema, que nasceu da necessidade de garantir mais segurança para a comunidade e reduzir riscos ambientais”, afirmou.
A juíza do trabalho substituta, Hella de Fátima Maeda, também participou da discussão, reforçando a relevância das políticas de segurança nas operações logísticas.
Encerramento e programação
Encerrando o primeiro dia, o empreendedor Kassio Seefeld apresentou a palestra “Cultura, Inovação e Gestão – Segurança Rodoviária não pode ser apenas um selo”, propondo uma reflexão sobre a importância da mudança de mentalidade nas empresas.
A programação do segundo dia do fórum, nesta quinta-feira (30), será aberta pelo coronel Ângelo Rabelo, fundador do Instituto Homem Pantaneiro, com o tema “Os diferentes caminhos da sobrevivência”. O encerramento ficará por conta do francês Gilles-Laurent Grimberg, que há mais de 30 anos atua no Brasil e atualmente lidera o desenvolvimento técnico e comercial da Actioil na América Latina.
Mais informações sobre o evento estão disponíveis nas redes sociais da @segsatra ou pelo contato da AMA Assessoria: (67) 9 9919-6625.